Аэрадром "Міхалішкі" 22 чэрвеня 1941 года

          Вярнуцца на сайт "Родныя сэрцу вугалкі малой радзімы"

          У школьным гісторыка-краязнаўчым музеі створаная асобная экспазіцыя, прысвечаная аэрадрому, які базіраваўся каля вёскі Міхалішкі.

            Вось схема аэрадрома. На плане аэрадрома даўжыня прамавугольнай стаянкі самалётаў СБ роўна 13,9 см, а шырыня роўная 4,4 см.

          Плануючы напад на Савецкі Саюз, нямецкае камандаванне надавала значэнне знішчэнню савецкай авіяцыі ў першыя дні вайны. Дасягнуць гэта планавалася нанясеннем імгненных авіяцыйных удараў па аэрадромах у прыгранічных акругах. На пачатак лета 1941 г. на аэрадроме ў Міхалішках грунтавалася 1-я вучэбная эскадрылля Пастаўскай авіяцыйнай школы пілотаў пад камандаваннем маёра Барыла, на якім грунтаваліся бамбавікі СБ і самалёты-разведчыкі Р-5.

         Ваенная авіяшкола ў Паставах з'явілася ў 1940 годзе. Напярэдадні вайны  курсанты выехалі на вучэбны аэрадром у Міхалішкі. Самы жорсткі налёт нямецкай авіяцыі здарыўся нечакана - 22 чэрвеня. Менавіта ён з'явіўся вызначальным як у дачыненні да нанесенай шкоды матэрыяльнай часткі, так і велізарнай колькасці страт асабістага складу. 
          22 чэрвеня 1941 года, у першы дзень вайны, у Міхалішках адбыліся трагічныя падзеі: нямецкай авіяцыяй быў разбіты вучэбны аэрадром Пастаўскай авіашколы. Штаб размяшчаўся ў каменным будынку, які раней належаў нейкаму польскаму пану, а курсанты жылі ў палатках паблізу лётнага поля. У ноч нападу паблізу вёскі быў высаджаны нямецкі дэсант, які правёў падрыхтоўку да разгрому аэрадрома, а калі стаў чутны гул чужых самалётаў, падняць у паветра ўсё самалёты было позна.
          З успамінаў курсанта Ю.С.Афанасьева: "Ужо ў першы дзень вайны прыйшлі 24 бамбавікі П- 88 і разбамбілі нас. Атрымалася так: ці варта лінейка самалётаў і я на гэтай лінейцы. Ляцяць самалёты, мы думалі, нашыя. Раптам самалёты кідаюць бомбы, нехта крычыць! Я адразу кінуўся ў бок. Прычым куды кінуўся? Я ўжо паспеў трохі павучыцца артылерыі і ведаў, што бегчы трэба не ў бок лесу, куды ў асноўным усе пабеглі, а на адкрытае прастору. Калі бомбы стукнулі, я лёг і так ляжаў да канца бамбёжкі».

         Супрацьстаяць ворагу не было чым. Курсанты адказалі ворагу з кулямётаў бамбавікоў, што стаялі на зямлі. Выратаваць баявую тэхніку не атрымалася за выключэннем двух самалётаў. Страшная карціна паўстала перад вачыма, калі нямецкія самалёты паляцелі на захад. На лётным полі дагаралі абломкі самалётаў, усё было пабіта, спалена, усюды ляжалі целы забітых. Загінулі 48 курсантаў і 116 авіяцыйных тэхнікаў. У ходзе даследванняў устаноўлены фаміліі толькі  дзевяці курсантаў, якія загінулі. 

        Такі лёс напаткаў больш за 60 савецкіх заходніх аэрадромаў. Начальнік Пастаўскай авіяшколы палкоўнік В.А.Цімафееў вылецеў на месца падзеяў для эвакуацыі ацалелай тэхнікі і асабістага складу . 

            У памяць аб гэтых падзеях ў вёсцы ў маі 2005 году ўсталяваны памятны знак у гонар 60-годдзя Вялікай Перамогі. Ён размешчаны на вуліцы Перамогі, мае вышыню каля двух метраў. Мы бачым, што гэта камень з высечаным на ім прапелерам самалёта, зроблены з каменя і граніту. Аўтарам з'яўляецца скульптар з Ліды - Рычард Груша. 

          

                 Таксама вы можаце назіраць фота аэрадрома пасля налёту нямецка-фашысцкіх захопнікаў.